2024-04-23

京阪神奈行 Day7: 大阪->奈良公園->東大寺->機場巴士->關西機場->香港

來到最後一天,亦是很期待的一天,不是期待終於返香港,而是可以到奈良盡情同鹿仔玩呢!

從大阪或京都作為目的地,往奈良玩都可以作一天來回小旅行,我們今天都是從大阪出發,更是拿著行李去奈良,為甚麼呢?因為當天的傍晚會從奈良利用機場巴士往關西機場,對於旅客來說也是一個好選擇呢!只需一個車程即可舒舒服服直達機場,不用拖著行李搭鐵路左轉右轉人逼人,當然舒適得多,所以下文都會說明一下如何搭和怎樣購票。

從大阪到奈良可選擇 JR 奈良線及近鐵奈良線,可依照出發地及時間等因素選擇。如果選擇近鐵的話,在大阪可在難波或日本橋站轉近鐵列車,而選擇 JR 奈良線,則停靠大阪 (梅田)、難波、天王寺站。從日本橋往奈良總站車費為 560yen,可乘搭「特急」以外的列車車種,次一級的快車 (快速急行) 往奈良只需約 40 分鐘呢。不過我們本身看見「快速急行」都猶疑不敢上,雖然目的地是正確,但就最怕上了要補錢的特快列車,不過最終我們都走了上車,不然坐普通的每站停列車就有排坐了。

約 11 時半左右到了奈良,行李可以寄存在近鐵站內的行李儲物櫃中,之前看到一些 Blogger 說大型 Locker 很快會滿,所以都有點擔心,不過最後都發現況不一樣,有很多閒置的儲物櫃呢,安置好行李,今天就可以輕裝上陣去玩了。不過還有一件事要辦,就是預訂機場巴士車票。

從奈良到關西機場當然有多種交通方式,所經鐵路的話就一定要經大阪再轉車。一般是從奈良搭 JR 到天王寺站,再換乘關空快速或 HARUKA 往機場。價錢比機場巴士平,時間相約或更久,但就要拖著行李坐普通鐵路,上上落落。而由奈良往關西空港的巴士名稱是 Kansai Airport Limousine,每位 2,050yen,約一小時一班車,需時 90 分鐘,停於 JR 奈良站、近鐵奈良站和奈良飯店。當天晚上乘坐香港快運航空 (HKexpress) UO1685  KIX-HKG 2045-0025,所以預算在 6 點半左右到達機場即可,最適合的班次則是 5:05 分從近鐵奈良站開出的車,所以就預先購買車票了。車票可於 JR 或近鐵的巴士服務台購買,從地底走上地面,向對面馬路的方向看就很容易看到「バス案內所」的指示牌,裡面就可以向服務人員購買機場巴士的車票了,所有都準備就緒,正式出發!

奈良主要有幾個遊覽重點啦,東大寺及春日大社,中途如果以步行方式前往,更會經過奈良公園,興福寺等,當然如果想慳時間,慳腳力,行多幾個景點的話,都可以選擇搭市內巴士,都會經過主要的景點啊。而當天天氣很怡人,而且時間都算充裕,所以就選擇步行往東大寺吧。只需走幾分鐘,就開始見到小鹿的影蹤了。牠們真的很可愛,又很貪食,完全不怕人又很會親近人呢,可以跟牠們完全零距離親近。更會用牠們的小角撞你碰你追你,想你餵牠們食物,牠們走起上來的外形真的是超級可愛呢。

 在奈良公園近路邊就有一個賣小鹿飼料餅乾 (仙貝) 的攤擋,一扎是 150yen,約有十片以上,當您從銀包拿錢購買後,小鹿們就好像知道您「落了搭」一樣,向著您一步步到走過來。初初餵鹿仔時都會被牠們嚇親,因為當您手上拿著餅,仿佛如賊仔看到您拎著銀包一樣,牠們不會一「鹿」行事,而是三五成群地走過來,前後左右中間夾擊,好讓您乖乖到交出手上的餅乾吧!(笑) 結論是買了一札後最後預先收起一部分,否則您的 150yen 一下子就要被掃清光了喔。如果您手上是沒有餅乾的話,您走到牠們身邊基本上都好像不太理您,您去跟牠自拍,牠可能更會擰轉頭呢。好現實啊…p.s. 為甚麼小鹿都不會去衝撞賣飼料餅乾的攤擋呢?(笑)


還未玩夠?其實一路往東大寺及春日大社方向走一樣會見到很多鹿呢,中途還經過冰室神社,是一個比較荒涼的無人神社吧,沒有甚麼特別,但聽說是櫻花季時相當有名。再走多一會就到了東大寺的範圍,又開始有很多小鹿聚集,十分可愛。今天的天色真的很美呢,以散步漫遊的方式體會奈良,真的是最適合的玩法。從春日大社上走回來,又是時候跟小鹿說再見了,沿路經回興福寺,奈良公園,竟然碰到一陣很小很小的飄雪,那些雪粉是非常非常幼細,落在手中或衣服上就變成水點,想不像竟然在最後一天追到小小雪的呢!

返回近鐵奈良站附近,有一條商店街,我們選擇了一家料理店食午餐,我點的是鰻魚飯,本身我對鰻魚都沒有太大興趣,但鰻魚是日本的高級食材和料理,必定更地道和正宗,所以都點了一客,口感的味道都很滿意呢!而奈良亦有一種名物叫柿葉壽司,是用葉子包著壽司的食法了,有興趣的也可一試啊。

飯後再逛一下商店街和手信店,已是差不多時間要預備取回行李和侯車了。這趟日本之旅,以這麼休閒舒適的一天度過最後一天,真的很開心呢!

說回機場巴士,本來以為都有很多人搭乘,但所有站上車的搭客都不足十人,所以可以一人兩個位。行車也是一貫的寧靜舒適,全因日本的高速道路很平整穩定,不會十分顛簸。上車時有專人替您將行李放上行李櫃,再派給您一張行李券,下車時需憑券取回行李啊!到了機場辦好登機手續,原來還未完,就是入禁區免稅店購物!沒甚麼了,就是因為想直接把餘下的日幣都用完,最後成功用剩 6 個 1yen。

當天航班尚算準時,載客率目測達 9 成左右,因為我們入禁區後沒有時間食飯,所以就只好在機上購買,幸好我們較快落「柯打」叫飯 (韓式牛肉飯,HKD60),因為飯餐的數量真的很有限,在我們購買後就售罄所有飯類了。至於舒適程度我就覺得與 Peach 沒有太大差別,只是覺得空組經常在走廊走來走去很困擾。抵達香港後,我本來天真的以為過了凌晨 12 點多機場人流會較少,誰知道原來香港國際機場愈夜愈多人,都要等一段時間才認領行李,另外我們在日本買的藥妝也要在現在即場「分貨」呢。

那夜凌晨,尾班車都已經開出,就只能坐機場通宵巴士了。往觀塘、藍田方向可乘搭 N29 巴士 (往油塘),但全晚只定點開出兩班,分別是 00:15 和 01:10,心想我都應該能夠趕上 01:10 的巴士吧,去到車站,噢,人龍已十分長,心知不妙。誰知道等了很久終於 N29 駛進來,我真的不敢相信,車上竟然坐了八成滿,原來此車由東涌開出,先經機場後勤區後才到地面運輸中心,所以車上已滿載放工回家的人潮。在我前面還有數十人,還能夠上到車嗎?到最後,還要認命死死地氣都搭的士,好像是 250-260 左右。唉,早知如此不如痴朋友的士一起坐吧。而此故事亦都教訓我,返香港後如果過了凌晨的話,不用等巴士了,直接坐的士啦。在廉航機票雖然是平了,但搭的士又是貴番,所以下次再買機票時侯,都可以再考慮落機時間的問題啊!

  第七天遊記。京阪神奈旅行,全篇完。

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