2024-04-13

[泰歐港日-曼谷 Day3,倫敦 Day0] 曼谷機場貴賓室,卡塔爾航空搭乘體驗,多哈機場轉機

搭長途機前,當然要去貴賓室歎一歎啦,又不是坐商務,為甚麼可以去貴賓室?只要有呢張信用卡就得了!

就是JCB的白金卡!憑呢張卡可以進入發卡地區以外(即是香港之外的地區)享用機場貴賓室服務,包括:泰國、新加坡、日本、韓國、中國等。呢張卡申請門檻又不高,有興趣可以去東亞銀行睇睇。

而呢張卡可以使用曼谷機場內的Louis’ Tavern CIP Lounge,禁區內有幾間CIP Lounge,今次就選了近G2閘口的這間,因為是最大,而且重要的是有淋浴設施,今天玩了一日,沖個涼之後再坐長途機,應該會更舒適吧,而且還可以在這裡吃晚餐重點是,憑卡免費,當然選一間最好的啦!

到了櫃檯,把登機證及信用卡給櫃檯人員,他們登記好就可以進去了,裡面使用的人不多,一看就看到拿食物的地方,有餅點、生果、湯、飲品等。然後就是重點,去看看淋浴間囉,淋浴間空間很大,如果有手提行李也可以拉進去,入面有提供洗漱用品,牙刷、浴帽、Lotion,也有提供大浴巾,非常貼心,裡面又有吹風機,用完之後就有人員入去清掃,怎麼說像是有種尊貴級的享受。

因為晚入閘,剩下的時間都不是太多,原來曼谷機場真的是很大,而我選這個G2閘口的Lounge是離我上機的閘口是很遠很遠的,當時也已經是Final Call,所以要以半跑的速度跑去登機閘口,真是傻了,下次真的要預比較多時間。

這次是第一次去歐洲,也是第一次轉機,應該不難,其實在曼谷Check-in時已經取了兩張登機證,一張是曼谷往多哈(QR833)、然後再從多哈往倫敦(QR9),中間有一個多小時轉機時間,總飛行時間15小時50分鐘。曼谷往多哈是A380客機,平常搭開廉航的多,坐A380都是第一次,它是載客量最多的飛機之一,可以搭載5百多人,實在厲害厲害。而且這班機看起來真的很滿。

印象比較深刻的是,引擎聲很靜,不知道是因為隔音好還是本身引擎發出的聲音低,起飛時跟飛行時都非常穩定,不會輕易左搖右擺。經濟艙是3-4-3的排列,我一定是揀窗口位的,壞處就是如果要出去廁所會相當麻煩,畢竟是7個鐘頭機,座距方面都可接受。

卡塔爾航空是西甲球會巴塞隆拿的贊助商,所以飛機安全示範短片是巴塞球員拍的。

(youtube觀看)
曼谷飛多哈有7個半機程,所以有派2個餐,晚餐和小食,估唔到還有餐牌提供,味道只是還好。飛機座位當然配有個人娛樂系統,還是輕觸式設計,有電影、音樂頻道,電影也很新,還有中文字幕。最值得一提的是A380客機,每人可免費享用10MB流量機上Wi-Fi,在飛機上都可以上Facebook,可以做一次高空打卡,科技真是太強了!

在機上不能熟睡,睡一會又醒一會,輾轉之下飛機就降落多哈了。多哈機場是卡塔爾航空的樞杻機場,所以卡塔爾航空的飛機佔了7至8成,其實轉機應該是到埗後要經過安檢的,但不知道是不是因為到達時已經是半夜,所以一出閘門就已到達出發層,可以直接去找登機口。到達的時間是凌晨是0:20,而下班機的出發時間是01:35。
雖然在曼谷已取得下一程機的登機證,但是不知道的是閘口編號,所以好多人就圍著Flight Information的螢幕去尋找登機閘,而多哈機場雖然都大,但規劃不太複雜,分A,B,C,D區,看到下一班機是C13閘,只要跟指示牌向C區走,到達後再按數字找閘口,其實不難。

雖然不足一個小時的轉機,但是還有時間看看一些店舖,四周拍拍看看,非常輕鬆。接著坐QR9同樣是A380客機,大約0:50就可以開始登機。同樣是坐窗邊,分別不大,都是可以吃兩餐。到達倫敦會是清晨的時間,也開始看到日出景色。
倫敦,近了。

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