2014 年 12 月 12 日，背著背包，拖著行李，出走京阪神奈！
今天將會乘搭樂桃航空 (Peach)，航班編號 MM064，預定中午 12:35 起飛，傍晚 5:00 到達關西，飛行時間約 3 小時 30 分鐘。
為甚麼會選擇這個班機時間？其實也是迫不得已。除了這個時段，Peach 還有提供凌晨機班次，但朋友說不想凌晨機太辛苦，所以放棄考慮。說到出發最好的班機時間相信是 HK express UO686，早上 9:30 機出發，到當地都只是下午 2 時左右，還有充裕的半日可用。但偏偏捕了價格很久，都竟然出奇地顯示為 2,000 元一位 (港幣，是港幣沒錯！)，這個情況至今都難以理解，當確實訂購好 Peach 後，過幾天再搜尋 UO686，機場價格又顯示回 830 元，也能了解到訂廉航機票是如何地「海鮮價」！不過以機票連稅及行李連揀位總數 1,083，不是太抵但只要過到個人對於價格的心理關口就是可以接受！
樂桃航空 (Peach) 辦理 Check-in 地點在機場第二客運大樓，第一次來到 T2，發現四周環境都很新淨寬敞，IMAX 影院都在這裡，不過今天沒有時間看電影。還記得當天不是很多人在櫃檯前排隊，很快就完成登機手續，隨即帶同登機證，於 T2 直接入閘。完成出境手續後需要搭無人駕駛列車，數分鐘時間，回到繁忙人頭湧湧的 T1 了！
關於廉航 (又或稱為低成本航空)其實又有另一個特點，就是泊位通常會在需要搭接駁巴士的 Outer Bay，或是在北衛星客運廊 (相信是與支付泊位費用較低有關)，或許比傳統航空少了一份方便 (？) (可是上次搭國泰都要在 Outer Bay 上機…)。而再說一個關於廉航的特點，就是誤點 (Delay)？今次也是真的碰上了延誤，由於本機於日本出發，當當地出現誤點，以致於這班「回程機」也無可避免地延遲，根據紀錄大約延遲 40 分鐘，客觀上說不算嚴重吧，而且延誤還不一定是航空公司的責任，當中牽涉很多因素，包括航空交通管制、天氣等為主因，試想想如果可以不延誤，哪有公司想顧客行程受阻而備受非議？看見網上有很多人詬病 廉航＝服務差＝誤點，這次就要為廉航護護航，老實說，很多廉航有的小問題，傳統航空都會有 (e.g. 超賣，延誤等)，事實是，看看您運氣如何而已…
行程稍為延遲，香港人日日搭港鐵都遇到，也不是新鮮事。轉個話題說說飛機，紫色 X 白色的招牌塗裝，令人耳目一新，而且機身看來也新淨醒目，而且機齡短，坐起來感覺良好，寧舍舒服。再說說廉航的特點是普遍都用同一機種執飛 (通常為 A320)，原因是以省油見稱，維持單一機種型號，更可以減省維修保養時的成本，做法相當聰明。
滿機載客量可達約 170 名乘客，當天搭乘率目測 >95%，大約延至 1 時左右起飛，當天香港及鄰近空域天朗氣清，總的來說航程穩定，至後來機程中後段就稍有震盪及氣流出現。說回機上情況，之前都說明廉航並不提供免費餐飲，要食，就要付錢購買。看看餐牌食物的樣式，也相當吸引，價錢絕對合理。但要注意飯餐及主食等供應有限，有可能在去程航班中已售出大部分食品，欲免向隅，早好就是購票時預早訂餐，否則只有飲品及杯麵可供選擇了！而機程流流長，當賣完食品後，空中服務員也會落力地銷售機上商品，希望力賺更多！
轉眼間降落關西，大約下午 5 時 20 分步出機門！呼！好冷！下著點點小雨，天色更黑得像 8 點一樣，真不敢相信。樂桃航空的泊位在第二航廈，除了這架飛機，都沒有其他航班在附近，有點冷清。順利完成入境手續及認領行李後，步出禁區，噢！終於到達了日本了！
當然我們還要抓緊時間與朋友會合，我們從關西機場直到京都，最快捷的方法，就是 JR 特急 HARUKA (はるか)，往京都方向分別停靠天王寺站及新大阪站。如選擇 HARUKA 往京都，就不能錯過 ICOCA& HARUKA 的特別套票，每套售價為單程 3,030yen (來回 4,060yen)，包括了一張面值 2,000yen 的 IC 卡 (八達通，適用於便利商店及大阪交通)，變相即可以 1,030yen 乘坐單程 HARUKA (原價 2,980yen)。但要注意此套票需於網上填表訂購，將表格印出，屆時連同護照及費用於 JR 關西空港站的指定櫃位辦理，離日時亦可於指定西日本 JR 站辦理退卡或留為記念。***溫馨提示：因這櫃位專為旅客服務，如果剛有國外飛機到達，有可能也需花上時間排隊，敬請預足時間。
HARUKA 大約半小時開出一班，由關西機場至京都僅需約 1 小時 16 分鐘。換好票後，買了少許食物，搭上了 6 時 48 分的班車，8 時 01 分到達京都站。而早在下午到達的朋友已跟我們聯絡好，她在較早時間已在先 Check-in 民宿，她更會在民宿最近的公車站接我們車，真的太感謝她了，還要等到我們太晚才一起吃晚飯。民宿位處西陣地區，於京都乘坐 206 公車需時約 20-25 分鐘才可到達，而且帶著行李搭一般市內公車 (感覺如拿著笨重行李搭小巴)，始終覺得為他人帶來了麻煩和不便，亦有些異相。
千本今出川！千本今出川！到了！看到熟悉的面孔，感覺相當興奮，很久沒見面，而在日本相遇再一起旅行，的確很值得開心。我們走路約 5 分鐘至民宿放下行裝，稍稍整理，已大約 8 點半，在這個寧靜的社區，看似沒有熱鬧的餐廳，幸好朋友早已找到幾分鐘外有一間仍在營業的 100yen 迴轉壽司，真是太好了，否則當天在 7-11 醫肚了 (笑)！原來這間名叫 くら寿司 的連鎖壽司店在日本大有來頭，是著名的平價壽司店，全日本店舖超過 100 間，連美國和台灣都有海外店。當時約 9 時還相當熱鬧，還有人在等侯入座，想不到外頭是寧靜的小區，室內竟然這麼熱鬧。約十多分鐘後終於入座，食物款式很多，雖然只需 100yen 碟，但質素看上去都不差，難怪吸引不少顧客惠顧。最難忘的就是它迴轉帶上的蓋，它是一體連著輸送帶上的座，如果要取壽司，就要先稍稍掀起透明蓋才能取出，但我們試了很多次它都像 Lock 實了一樣，有時能順利取出，有時也像卡著一樣取不出了，看著這樣「大鄉里」的我們，真令人哭笑不得。除了迴轉之外也可以單點柯打，同樣是 100yen 一碟，不需叫店員落單，也不用怕不懂日文，因為座位上配有輕觸式落單系統，兼有圖像顯示，不怕不懂叫，送出柯打後約數分鐘，你柯打的壽司就會經上層的輸送帶停在您面前，取下食品後再按掣送回，相當特別！而最最最推介的是燒豚肉壽司，豚肉經過腌製，肉質嫩滑，入口鬆化即溶，油脂平衡，口味一流，是我最愛的一款壽司！當用餐過後，只需將空碟逐一放入收集槽上就會自動計算碟數，不得不驚訝日本生活化的先進。順得一提，每枱頂上都會有一部扭蛋機，每吃夠 5 碟就有機會扭蛋一次，而我就中了一個壽司形電話繩，至於它有沒有其他特別的禮物就不得而知了…
是時候返回民宿，我們在京都的四晚將下榻於 糸屋，形式是京都古色町家，充滿古色古香，懷舊風情，有二人房、三人房及 Dormitory 等房型，為了有不同體驗，我們訂了兩晚的和式三人房 (7,500yen 每房每晚)及兩晚和式二人房 (9,000yen 每房每晚)。設有共用的廁所、浴室、廚房、洗臉空間、客廳，木制的傢俱及地板，榻榻米式房間，總覺得貼近日本家庭愜意生活。而這個住宿價格不算太貴，總體而言對這個町家都有很滿意的感覺！
當晚梳洗過後而到了午夜時間，和朋友再簡單商討一下行程就各自休息。Day1 遊記就寫到這裡吧！
