經過尋日好密集地玩了一日後，今日繼續獨遊快閃之旅，今次目標就好簡單，鎌倉江之島一天遊。鎌倉江之島是位於東京近郊的熱門旅遊勝地，遠離繁華的東京都和商業圈，多了一份鄉郊的味道，而毗鄰長長的海岸線，外臨湘南海岸，景色怡人，亦是當地人往滑浪、水上活動的熱門地點。當然也不得不知連接鎌倉及藤沢的江之島電鐵，這鐵路應該也有不短的歷史，車速不高，於小屋的後園中緩緩駛過，再細看窗外的景色，真的別有一番風味。而且從稻村ヶ崎到七里ヶ浜，再到鎌倉高校前這幾站，列車軌道與海邊僅僅就像一路之隔，遼闊的海面景色盡收眼底之下，一看難忘。
雖然這個是江之島站，但要前往江之島，還是有一段不短的路程，沿著人潮走，到了一個十字路口，就是江之島的入口了，向前遠眺，目的地就在橋的另一端。從江之島站走路過去，其實也要花約二十分鐘左右的時間，在途中的橋上，吹著輕拂的微風，清爽的空氣，還有海鷗在藍天下底飛，真的有在身處歐洲海岸的感覺。面向江之島，右手面還可以遠眺富士山呢。
終於走過了這座橋，人潮真的十分多，不愧是臨海的地方，這裡的海產是十分豐富，八爪魚、白飯魚、還有貝類食物都是這裡的名產。而且十分顯眼地已經有一間超大的海鮮食店在此，十分熱鬧。沿路向山上走去是一條商店街，當中我被這間白飯魚料理的餐廳吸引，它有賣一盆盆的白飯魚(500yen)，有生食的，熟食的，有混合的，我就要了一盤混合的，生白飯魚的感覺有點奇怪，還是熟的比較好味呢！接著經過一間超多人排隊的，賣的可說是來到鎌倉/江之島中必食的八爪魚燒餅，山下有一間，山上有一間，都是超級多人排隊，我沒有在這裡排到，不過之後有在另一個地方試到，下面再分享！
江之島上主要有幾個景點，江島神社、江之島塔、岩屋、就算不是，在島上的高處望下去的景色也是一絕。而島上的地勢是依山而成，必須考慮有足夠體力，要走不少的路，不過為了方便民眾，此處建設了一座登山扶手電梯，不過特別的是：這部電梯由三段組成，只有上沒有落，而且還要付錢，全票是360yen，你也可以分段付款，搭其中的一段或兩段，值不值搭？真的見人見至，不過山勢其實是比較斜的，想慳少少體力，其實也應該搭，不過上到山上，一樣有大把路俾你行。
因為上塔其實都很貴，而且上塔之餘又要硬食公園的入場費，所以我都不打算上，從山上眺望下方的景色也相當漂亮，海面波光閃爍，天空亦藍得有點過份。在這平台上又有一間剛才提到超多人排隊的店，真的很誇張，所以我沒有排隊，試試旁邊賣的即烤串燒。
接著再向龍宮和岩屋洞窟前進，不過前往該處可說是十分崎嶇，崎嶇在於它的山勢，又高又低，超多石級，而且也較陡斜，不要忘記還要來回地走呢，真的是很多的運動量，間中來一次這樣的旅行，好好運動一下，突然覺得很健康呢。當中最難忘的就是去到岩屋洞窟前的一段路，此處是地勢較低的地方（即是我已經由島的一端繞到山頭另一端），這裡可看到激烈的浪花拍打著岸邊平滑的磯石，而且有很多日本大叔走了出岸邊磯釣，也是獨特的一番景色。
接著便沿路爬上島頂再慢慢落山了，因為上山有登山電梯，但落山是沒有的，我從岩屋洞窟這邊爬到上島頂中央的時候，已經大汗淋漓了，所以要買飲品補充水分，也要買雪糕邊走邊吃，說開邊走邊吃，江之島這裡有一個好特別的告示牌，就是要警告人不要邊走邊食的，原因是天上的大鷹會飛下來搶食物喔，我有看到那些鷹體形都不少，而且就在頭頂不遠打圈盤旋，所以真的要小心防備一下喔。
返回江之島的人口橋邊，也正值是午餐的時間，這裡剛好有一個戶外的小食區，有幾輛食物車賣各式小食，例如章魚丸、章魚燒、Pizza等等，我就點了一份熱烘烘的章魚燒，而且裡面也很足料，真的是超好味喔！返回江之島站，向下一個景點走，就是長谷站。
一下車，真的是超多人，長谷站有甚麼著名的景點？就是鎌倉大佛，從車站走向大佛需約十分鐘步程，沿著指示牌和人潮走就可以。上面有介紹過江之島名物之一，很多人排隊的章魚燒餅（日語：丸焼きたこせんべい），在這裡也可以試到，有一家店有一列排隊的人潮，就是今天我買到的這家店，它的製法是用大約三隻原隻的八爪魚，放在熱紅的鐵板上，再用機器將它即時壓到如紙般的薄脆，由於是即烤即製，所以拿起時是非常非常的燙手，看到燒餅上面還會有原隻八爪魚的模樣，味道又咸又香，而且因為它製法獨特，難怪成人氣名物。
接著到了鎌倉大佛，它是位於一座名叫高德院的寺廟內，青綠色的大佛，而且可以超近距離的觀看，感覺特別壯觀宏偉，而且還可以入內參拜（腔內參拜），一窺大佛內的究竟，當天遊人真的很多喔，要入內參拜都要排很長很長的隊呢，不過走入去就是看一看的樣子，可以摸摸內裡的牆身，大佛的質感，也沒有甚麼很特別了。
看完這個大佛，又返回車站了，接著去哪裡？就是很多遊客都必去朝聖之地-鎌倉高校，或者你又會問，這間學校有甚麼出名呢？說來話長了，它就是著名經典日本漫畫-男兒當入樽故事的發蹟地，故事就是圍繞著這家高校發生，而且這套動畫的片頭曲，其中一幕，赤木晴子在平交道中揮手，就是真實存在於鎌倉高校前的一個交通十字路口，所以不少動漫迷都有來這裡朝聖，拍一張列車駛過平交道的照片，重拾男兒當入樽的熱血！不過當天在這個平交道後面出現了一個不速之客，就是一座超重機，哈哈，這樣就跟動畫MV裡的感覺不一樣啊，不過來這裡拍照的人都一樣是很多呢。
雖然只是大約四時左右，但已經是午後太陽開始慢慢落下的時刻，我離開了鎌倉高校這個十字路口，不是返回車站，而是沿鐵軌向早一站七里ヶ浜走，為了欣賞日落前的湘南海岸，和可以一看江之電在面前近距離駛過的一刻，因為這裡沒有建設鐵絲網、護欄等等，所以可以看得很清楚，鐵道迷就一定喜歡呢！還有一個鐵道迷Check-point，就是從腰越至江之島的一段路，上文都有說過，這段路是鐵路與車路共行的一段路，所以如果你想看到自動車與江之電一同行駛的話，可以跟我一樣從腰越站下車，沿車軌步行往江之島站，這路段汽車與江電都會行駛得很慢，好像是慢動作一般呢，而且江電行過時都佔用了左右兩邊的車路，所以汽車就像會左閃右躲般，駕駛技術超強！
接近日落了，返到江之島站，之後想返回東京市區，可以搭江電回鎌倉或往藤澤轉JR，不過我揀了第三種方法，亦都是鐵道迷的Check-point之一，就是搭湘南單軌，從江之島往大船(310yen)；你可能會說，單軌列車都不是很獨特呢，但我說湘南單軌不是一般的單軌，它是懸吊式的列車，就是說，下方是沒有軌道，而是懸掛於高架的車軌，真的是想起都有點刺激，而且路段高高低低，有爬升，有下坡，有彎道，全程是高架路段，又有一點是坐飛機或是玩機動遊戲的感覺呢，在東京想坐這種列車，就只有湘南單軌這裡了。從總站搭到總站，只是十多分鐘的時間，很快就到，到了大船站，到轉坐回繁忙的JR返回市區，目的地是最最最繁忙的車站，東京站；
我去東京站，主要想去逛逛東京站一番街，上次去到東京都沒有去過，這條一番街比我想像中更具規模更熱鬧，一出閘機，已經有幾家伴手禮的店，正好可以買手信啦，而且還有很多賣主題精品的店舖，例如鬆弛熊、Hello Kitty等人物的專賣店都有不少，更不得不提這裡還有一條拉麵街，原本打算當天晚餐是吃拉麵的，不過拉麵店真的是太多人排隊了，只好選其他了，最後揀了一家仙台牛舌炭火燒的店（店名：仙台牛タソ 炭火燒 杜），這家店的人氣都尚算不錯，看過價位OK，又不用等就入內了，點了一份1500yen的定食，有主菜燒牛舌（是廢話吧…），有飯、湯、肉絲小碟、漬菜，那些牛舌還算不錯了，只是沒有很特別的驚喜，最驚喜的是負責烤肉的師傳和部分店員，竟然是在用中文（普通話）來溝通，竟然會是這樣，我有去錯店嗎？哈哈！
飯後轉戰秋葉原，從東京站坐山手線前往僅是一兩站左右，去到僅僅是八時左右，但沒想到原來街頭已經收起了熱鬧，多了冷清，這是我最意想不到的地方！買好了東西後，就返回川崎的旅館了，這天都一樣很累啊，Day2就記到此了。
